Trong khi đó ông Lê Công Tâm, trưởng phòng điều hành bến xe miền Tây, cho biết lượng khách ngày 4/2 đạt khoảng 27.000 lượt. Theo thống kê trong bốn ngày phục vụ tết (từ 20 đến 24 tháng chạp), lượng khách đến bến xe miền Tây giảm khoảng 4% so với cùng kỳ năm trước.
Đến thời điểm này, các bến xe tại TP.HCM lượng khách vẫn chưa đông lắm, khác hẳn hình ảnh chen chúc của mọi năm. Lượng khách giảm đều ở tất cả bến xe. Tuy nhiên, nhiều nhà xe “vô tư” tăng giá bất chấp quy định của Nhà nước.
Theo ghi nhận của chúng tôi vào chiều 4/2, xe khách đã tấp nập nối đuôi nhau từ TP.HCM về miền Trung và miền Bắc.
Ít xe nhồi nhét khách
Tại địa phận tỉnh Đồng Nai, qua tuần tra kiểm soát ở chốt kiểm tra đặc biệt trước Khu công nghiệp Biên Hòa 2, TP Biên Hòa, lực lượng CSGT không phát hiện nhiều xe chở quá số người quy định. Một số ít xe vi phạm chỉ chở vượt 1-3 người hoặc không có nhân viên phục vụ.
Sau khi kiểm tra đúng trình tự quy trình, hầu hết các xe khách đều được lực lượng CSGT giải quyết nhanh để tiếp tục cuộc hành trình. Theo một tài xế xe chất lượng cao tuyến TP.HCM đi Quảng Ngãi, năm nay lượng khách về quê ít cộng với các hãng xe phải cạnh tranh chất lượng phục vụ nên các xe có thương hiệu không dám chở thêm người.
Đại tá Ngô Văn Chiến - trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh Đồng Nai - cho biết qua thực hiện đợt cao điểm tuần tra kiểm soát xe khách trước và sau Tết Nguyên đán, từ ngày 31/1 đến nay các chốt tuần tra kiểm soát đã phát hiện khoảng 30 trường hợp xe khách vi phạm chở quá số người quy định nhưng phần lớn dư 1-3 người. Trong đó có hai trường hợp xe khách chở quá số người quy định với số lượng nhiều nên cơ quan chức năng đã buộc chủ xe phải sang khách qua xe khác để tiếp tục hành trình.
Chiều 4/2, CSGT tỉnh Đồng Nai kiểm tra lượng khách trên một chiếc xe chạy từ TP.HCM ra các tỉnh miền Trung - Ảnh: Ngô Thiên Phúc
Trong khi đó, trên quốc lộ 1 đoạn từ ngã ba Vũng Tàu (TP Biên Hòa) đến ngã ba Trị An (huyện Trảng Bom), nhiều người lao động, công nhân đổ ra đường bắt xe. Trong đó có nhiều điểm bến cóc, xe dù tập trung đông như khu vực hai bên cầu Suối Linh, trước siêu thị Lotte Đồng Nai, công viên vòng xoay Tam Hiệp (TP Biên Hòa), ngã ba Trị An...
Xe tuyến ngắn tăng giá vượt trần
Những ngày qua vẫn có nhiều hành khách phàn nàn nhân dịp tết, các tuyến xe đường ngắn “vô tư” tăng giá bất chấp các quy định của Nhà nước.
Anh Phan Hồng Long, một người thường xuyên đi lại trên tuyến Nha Trang - Tuy Hòa của nhà xe Thuận Thảo (tỉnh Phú Yên), cho biết hãng này đã tăng giá vé vượt quá quy định của Nhà nước. “Tôi được biết theo quy định, dịp tết giá vé xe khách được phép tăng nhưng không quá 60% mức giá bình thường. Tuy nhiên, những ngày gần tết giá vé hành khách từ Tuy Hòa đi Nha Trang và ngược lại của xe chất lượng cao Thuận Thảo từ 70.000 đồng đã tăng lên 120.000 đồng, quá mức 60% đến 8.000 đồng/vé. Tôi cũng không hiểu được thường việc tăng giá vé để bù lỗ cho một chiều vắng khách, trong khi tuyến Tuy Hòa - Nha Trang và ngược lại có lượng khách ổn định thì sao lại tăng giá vé?”.
Chị Lê Thị Hồng, cũng là hành khách của Hãng Thuận Thảo, cho biết giá vé tuyến Tuy Hòa - Quy Nhơn từ sau 20 tháng chạp đã tăng lên mức 100.000 đồng, trong khi giá vé bình thường của tuyến này chỉ 60.000 đồng.
Ông Tô Kỳ Hỷ - giám đốc điều hành bến xe Thuận Thảo - cho biết đối với tuyến đường ngắn Tuy Hòa - Nha Trang và ngược lại, mức giá 120.000 đồng/lượt khách là bằng với mức doanh nghiệp đã xây dựng từ tết năm ngoái. “Đúng là so với quy định trong thông tư của liên bộ Tài chính - Giao thông vận tải và Tổng cục Thuế thì mức giá cho tuyến Tuy Hòa - Nha Trang và ngược lại và vé tuyến Tuy Hòa - Bình Định đã vượt quá 60% giá vé bình thường, nhưng chúng tôi phải làm tròn số. Chúng tôi tăng đều giá vé cả hai chiều của tuyến Tuy Hòa - Nha Trang và ngược lại để đảm bảo huy động đầu xe, vì lẽ ra xe chạy tuyến này không được ưu tiên bằng các tuyến đường dài trong dịp tết. Việc tăng giá các tuyến đường ngắn sẽ chấm dứt sau rằm tháng giêng” - ông Hỷ nói.
Đem thắc mắc trên đến ông Đỗ Duy Vinh - giám đốc Sở Tài chính tỉnh Phú Yên, ông giải thích giá vé xe khách dịp lễ tết do các doanh nghiệp tự xây dựng, sau đó trình liên sở phê duyệt và doanh nghiệp áp dụng chứ cơ quan quản lý nhà nước không can thiệp vào giá vé. Còn ông Dương Minh Trí - trưởng phòng quản lý công sản và giá Sở Tài chính - cho rằng một số doanh nghiệp vận tải xây dựng mức giá cước dịp tết nhỉnh hơn chút ít so với quy định của liên bộ.
Trong khi đó theo ghi nhận của chúng tôi, ngày 4/2 Hãng xe Sinh Café cho biết giá vé tuyến Nha Trang - Huế tăng từ 498.000 đồng/lượt khách lên 828.000 đồng/lượt khách cũng vượt quá trần tăng giá theo quy định 28.000 đồng/lượt khách.
Sẽ đông khách vào 26, 27 tết
Ông Trần Hiếu, phó giám đốc bến xe Ngã Tư Ga (Q.12, TP.HCM), thông tin trong ngày 4/2 có 79 xe xuất bến đưa khoảng 3.000 khách về các tỉnh Quảng Ngãi, Hà Tĩnh, Hải Dương... đón tết.
Theo ông Hiếu, lượng khách đến bến xe Ngã Tư Ga năm nay giảm 20-30% so với cùng kỳ năm ngoái. “Nguyên nhân khiến lượng khách năm nay đến bến xe này giảm là do học sinh, sinh viên được nghỉ sớm đã về quê trước. Bên cạnh đó, công nhân do chưa được phát lương nên họ chưa thể mua vé xe, sắm đồ về quê. Theo dự đoán, năm nay lượng khách đến bến xe Ngã Tư Ga tập trung đông vào ngày 6/2 (26 tháng chạp). Chúng tôi đã chuẩn bị 70 xe buýt để tăng cường, giải tỏa hành khách khi có nhu cầu” - ông Hiếu nói.
Tình hình tại bến xe miền Đông sáng 4/2 đông hơn những ngày trước. Ông Thượng Thanh Hải, phó giám đốc bến xe miền Đông, cho biết do tâm lý của hành khách ai cũng muốn đến bến xe trước 3 - 4 giờ xe chạy để an tâm nên các ghế chờ trong bến kín chỗ. Nhưng thực tế lượng khách trong ngày chỉ đạt khoảng 41.000 lượt, giảm đáng kể so với cùng kỳ năm trước. Theo ông Hải, dự kiến ngày cao điểm năm nay là 26 và 27 tháng chạp với khoảng 54.000 lượt khách.
Thứ Tư, 17 tháng 8, 2016
Người Việt sở hữu Mercedes C-Class có tuổi trung bình trẻ nhất trên thế giới
Nếu là người đam mê xe đua, chiếc C300 AMG đầu bảng trong dòng C-Class là chiếc xe dành cho bạn. Đó là trải nghiệm một chiếc xe mang phong cách xe đua nhờ bộ trang bị AMG chính hãng và thể thiện năng lực mạnh mẽ khi tăng tốc đến 100km/h từ vị trí đứng yên chỉ mất 7.2s, cùng với nhiều tính năng thời thượng: ghế thể thao, bộ nhớ vị trí ghế và vô lăng, hệ thống điều hòa Thermatic, cổng kết nối đa phương tiện, hướng dẫn đậu xe...
Khi Mercedes-Benz giới thiệu đến thế giới mẫu sedan phong cách trẻ trung C-Class mới vào năm và sau lần nâng cấp đáng kể vào năm 2011, từ đó đến nay, đây vẫn luôn là chiếc xe sành điệu, hợp thời được giới trẻ ưa thích.
C-Class là chiếc sedan Mercedes đầu tiên sở hữu hai phong cách khác biệt: phiên bản Avantgarde thể hiện tinh thần thể thao còn phiên bản Elegance mang dáng vẻ lịch lãm hào hoa. Sẽ dễ dàng thấy ngay ý nghĩa của từng phiên bản trong việc làm thỏa lòng đa dạng gu thẩm mỹ và tính cách của giới khách hàng trẻ.
Mercedes-Benz C-Class
Đó là lý do vì sao Mercedes C-Class được định vị là chiếc sedan phong cách. Với ngoại thất sành điệu, nội thất năng động và khả năng vận hành đem lại nhiều trải nghiệm thú vị, C-Class thể hiện một các tính riêng so với các đối thủ nào trong cùng phân khúc.
Theo thống kê từ Mercedes-Benz Việt Nam, khách hàng C-Class phần lớn đều có độ tuổi khá trẻ, trên dưới 30. Đó là những doanh nhân trẻ tuổi thành đạt và những quý cô sành điệu. Và đây cũng là tập khách hàng sở hữu dòng xe C-Class có độ tuổi trung bình trẻ nhất thế giới.
C-Class luôn song hành cùng dàn sao nổi tiếng nhất tại Việt Nam
Trong số 26 thành viên CLB Người nổi tiếng Mercedes-Benz, có đến hơn một nửa đang sử dụng xe C-Class như: siêu mẫu Thanh Hằng, ca sĩ Tuấn Hưng, diễn viên Lã Thanh Huyền, diễn viên Ốc Thanh Vân, hoa hậu Jennifer Phạm, diễn viên Dương Cẩm Lynh, ca sĩ Lệ Quyên, hoa hậu Lê Huỳnh Thúy Ngân, ca sĩ Khắc Việt, nghệ sỹ Quế Trân, ca sỹ Hồng Hạnh….
Về cơ bản, để mang lại niềm phấn khích cho người lái: C-Class sở hữu hệ thống lái Direct Steer cảm nhận trực tiếp phản ánh rõ rệt điều kiện mặt đường đến tay lái, phím chuyển số bán tự động kiểu xe đua F1 và hộp số 7 cấp 7G-Tronic giúp vận hành tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc mượt.
Tại Việt Nam, khách hàng C-Class phần lớn đều có độ tuổi khá trẻ, trên dưới 30
Đặc biệt, nổi bật nhất là bốn tính năng thực sự đem lại niềm vui tiện lợi cho người ngồi bên trong xe C-Class.
Giao diện đa phương tiện: hệ thống giải trí thế hệ mới trên xe có thể kết nối không dây Bluetooth với bất kỳ thiết bị lưu trữ âm nhạc nào, từ iPhone, iPod, điện thoại di động cho đến máy chơi nhạc mp3. Người lái có thể duyệt các bài hát và chỉnh âm lượng ngay trên vô lăng.
Hướng dẫn đậu xe: nếu bạn từng cảm thấy khó khăn khi muốn đậu xe vào khoảng trống giữa một hàng xe đậu sát bên đường trong những dịp đưa bạn bè đi chơi ở trung tâm thành phố Sài Gòn, thì cầm lái xe C-Class có thể tự nhận diện vị trí đỗ và hiển thị hướng dẫn đậu xe bằng hình ảnh chuyển động ngay trên bảng đồng hồ trung tâm. Việc duy nhất bạn cần làm là “xoa” tay lái và nhấp ga nhẹ nhàng chính xác theo chỉ dẫn.
Hệ thống hướng dẫn đỗ xe trên C-Class
Điều khiển hành trình: Chỉ với vài lần gạt cần khá đơn giản và lựa chọn mức tốc độ tối thiểu và tốc độ tối đa phù hợp với điều kiện đường xá, hệ thống sẽ tự động thiết lập tốc độ của động cơ và khi đó bạn có thể vô tư nhấn hay thả chân ga một cách ngẫu nhiên mà không lo xe chạy vượt quá tốc độ hay đi quá chậm gây phiền phức cho các phương tiện ở sau.
ECO Start/Stop: hệ thống ECO Start/Stop trên xe C-Class sẽ là giải pháp thích hợp. Vì giống như một chiếc máy tính xách tay, chiếc C-Class có thể tự động chuyển sang chế độ “ngủ” bằng cách tắt động cơ khi xe đang dừng (mà không tắt hệ thống điện trong xe), và sau đó nhanh chóng tự khởi động lại khi ta chuyển sang chân ga để khởi hành. Kết quả là, cứ mỗi lần dừng đèn đỏ, chúng ta có thể tiết kiệm đủ xăng để đi thêm 400m nữa.
Trong dịp xuân Quý Tỵ, Mercedes-Benz đang giới thiệu chương trình Lộc Tết cho khách hàng mua các dòng xe, riêng với mẫu C-Class sẽ được áp dụng chương trình ưu đãi đặc biệt.
Khi Mercedes-Benz giới thiệu đến thế giới mẫu sedan phong cách trẻ trung C-Class mới vào năm và sau lần nâng cấp đáng kể vào năm 2011, từ đó đến nay, đây vẫn luôn là chiếc xe sành điệu, hợp thời được giới trẻ ưa thích.
C-Class là chiếc sedan Mercedes đầu tiên sở hữu hai phong cách khác biệt: phiên bản Avantgarde thể hiện tinh thần thể thao còn phiên bản Elegance mang dáng vẻ lịch lãm hào hoa. Sẽ dễ dàng thấy ngay ý nghĩa của từng phiên bản trong việc làm thỏa lòng đa dạng gu thẩm mỹ và tính cách của giới khách hàng trẻ.
Mercedes-Benz C-Class
Đó là lý do vì sao Mercedes C-Class được định vị là chiếc sedan phong cách. Với ngoại thất sành điệu, nội thất năng động và khả năng vận hành đem lại nhiều trải nghiệm thú vị, C-Class thể hiện một các tính riêng so với các đối thủ nào trong cùng phân khúc.
Theo thống kê từ Mercedes-Benz Việt Nam, khách hàng C-Class phần lớn đều có độ tuổi khá trẻ, trên dưới 30. Đó là những doanh nhân trẻ tuổi thành đạt và những quý cô sành điệu. Và đây cũng là tập khách hàng sở hữu dòng xe C-Class có độ tuổi trung bình trẻ nhất thế giới.
C-Class luôn song hành cùng dàn sao nổi tiếng nhất tại Việt Nam
Trong số 26 thành viên CLB Người nổi tiếng Mercedes-Benz, có đến hơn một nửa đang sử dụng xe C-Class như: siêu mẫu Thanh Hằng, ca sĩ Tuấn Hưng, diễn viên Lã Thanh Huyền, diễn viên Ốc Thanh Vân, hoa hậu Jennifer Phạm, diễn viên Dương Cẩm Lynh, ca sĩ Lệ Quyên, hoa hậu Lê Huỳnh Thúy Ngân, ca sĩ Khắc Việt, nghệ sỹ Quế Trân, ca sỹ Hồng Hạnh….
Về cơ bản, để mang lại niềm phấn khích cho người lái: C-Class sở hữu hệ thống lái Direct Steer cảm nhận trực tiếp phản ánh rõ rệt điều kiện mặt đường đến tay lái, phím chuyển số bán tự động kiểu xe đua F1 và hộp số 7 cấp 7G-Tronic giúp vận hành tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc mượt.
Tại Việt Nam, khách hàng C-Class phần lớn đều có độ tuổi khá trẻ, trên dưới 30
Đặc biệt, nổi bật nhất là bốn tính năng thực sự đem lại niềm vui tiện lợi cho người ngồi bên trong xe C-Class.
Giao diện đa phương tiện: hệ thống giải trí thế hệ mới trên xe có thể kết nối không dây Bluetooth với bất kỳ thiết bị lưu trữ âm nhạc nào, từ iPhone, iPod, điện thoại di động cho đến máy chơi nhạc mp3. Người lái có thể duyệt các bài hát và chỉnh âm lượng ngay trên vô lăng.
Hướng dẫn đậu xe: nếu bạn từng cảm thấy khó khăn khi muốn đậu xe vào khoảng trống giữa một hàng xe đậu sát bên đường trong những dịp đưa bạn bè đi chơi ở trung tâm thành phố Sài Gòn, thì cầm lái xe C-Class có thể tự nhận diện vị trí đỗ và hiển thị hướng dẫn đậu xe bằng hình ảnh chuyển động ngay trên bảng đồng hồ trung tâm. Việc duy nhất bạn cần làm là “xoa” tay lái và nhấp ga nhẹ nhàng chính xác theo chỉ dẫn.
Hệ thống hướng dẫn đỗ xe trên C-Class
Điều khiển hành trình: Chỉ với vài lần gạt cần khá đơn giản và lựa chọn mức tốc độ tối thiểu và tốc độ tối đa phù hợp với điều kiện đường xá, hệ thống sẽ tự động thiết lập tốc độ của động cơ và khi đó bạn có thể vô tư nhấn hay thả chân ga một cách ngẫu nhiên mà không lo xe chạy vượt quá tốc độ hay đi quá chậm gây phiền phức cho các phương tiện ở sau.
ECO Start/Stop: hệ thống ECO Start/Stop trên xe C-Class sẽ là giải pháp thích hợp. Vì giống như một chiếc máy tính xách tay, chiếc C-Class có thể tự động chuyển sang chế độ “ngủ” bằng cách tắt động cơ khi xe đang dừng (mà không tắt hệ thống điện trong xe), và sau đó nhanh chóng tự khởi động lại khi ta chuyển sang chân ga để khởi hành. Kết quả là, cứ mỗi lần dừng đèn đỏ, chúng ta có thể tiết kiệm đủ xăng để đi thêm 400m nữa.
Trong dịp xuân Quý Tỵ, Mercedes-Benz đang giới thiệu chương trình Lộc Tết cho khách hàng mua các dòng xe, riêng với mẫu C-Class sẽ được áp dụng chương trình ưu đãi đặc biệt.
Nỗi buồn về chuyện giấy phép lái xe mới
Thế này thì chết thật ! Anh chị em nay mai nếu có cầm bằng này sang Campuchia, Anh, hay Đức...thuê xe tự lái, hãy coi chừng ! Có ngày phải qua đêm ở đồn công an mất thôi (vì lái xe không có bằng hợp pháp). Thế nào họ cũng bảo mình "Bằng này chú tự làm phải không? Tôi không tin. Làm gì có chuyện một cái bằng có ngôn ngữ kỳ quặc thế?".
Mẫu giấy phép lái xe mới có phần tiếng Anh là "Driver’s license" rất khó hiểu, sao không ghi đơn giản là "Driving license", độc giả Nguyễn Thanh Tuân thắc mắc.
Trong không khí náo nức của mùa xuân đang về, mình vừa làm xong thủ tục đổi giấy phép lái xe cho giấy cũ (hạng B1) sắp hết hạn và nhận giấy mới. Cầm tấm thẻ nhựa cứng cáp, đang sướng vì kích thước nó vừa với cái túi ở trên ngực áo, màu sắc đẹp, lại có cả song ngữ Anh- Việt (nghe bảo là từ tháng 7/2013 giấy phép này sẽ sử dụng được cả ở nước ngoài). Bỗng giật mình, toát mồ hôi lạnh khi xem kỹ nội dung tấm bằng lái này. Đọc nhuyễn, mình nhặt ra được một số hạn sạn về ngôn ngữ sữ dụng trong tấm giấy phép như sau:
Giấy phép lái xe mới. Ảnh: Người lao động.
1. Ở mặt trước: Tên gọi tiếng Việt của bằng lái là "Giấy phép lái xe", phần tiếng Anh ghi "Driver’s license"? Hình như theo ngữ pháp tiếng Anh thì đó là sở hữu cách, tương đương với tiếng Việt là "Giấy phép 'của' người lái xe".
Người bạn Việt kiều (rành cả hai thứ tiếng) thắc mắc sao không ghi tiếng Anh là "Driving license" cho nó…vuông? Lão ý lại còn bẩu: "Các ông mà lái ở nước ngoài, khi trình không khéo cảnh sát công lộ Tây không tin là bằng thiệt, vì chẳng lẽ một tấm bằng lái song ngữ, do một quốc gia phát hành, sử dụng được cả ở môi trường quốc tế, mà lại dùng cái kiểu tiếng Anh… chẳng Anh tý nào như vậy".
Ở phần tiếng Anh dịch nghĩa cho "Ngày sinh" thì…cũng rứa: "Date of Birth" thay vì là "Day of Birth".
2. Ở mặt sau: Có ghi câu chữ màu đỏ "Các loại xe cơ giới đường bộ được điều khiển". Phần tiếng Việt này có giọng văn lạ quá, sao không ghi như ở tấm Giấy phép lái xe thế hệ cũ: "Loại xe được điều khiển"? Nếu ghi như bằng cũ cho thêm một từ “phép”, thành ra là "Các loại xe được Phép điều khiển" thì có phải là hơn không?
Mặt sau của bằng lái mới.
Ở phần tiếng Anh tương ứng ghi là "Classification of Motor Vehicles", ông bạn bảo nếu viết thế cảnh sát công lộ Tây hiểu là "bằng lái" này chỉ ghi "Sự phân loại xe có động cơ", chứ đâu có liệt kê các loại xe mà người giữ tấm bằng được phép lái (lưu thông trên đường)?
Ở mặt sau cũng còn một vài hạt sạn, trước hết là ngôn ngữ Việt: "Ngày trúng tuyển". Chắc người thiết kế muốn đề cập đến cuộc thi trước đó, mà người được cấp bằng đã tham dự và "đậu" đó mà ! Thế nhưng, để được cấp Bằng lái xe, công dân Việt đủ điều kiện dự thi sẽ không tham gia thi tuyển (người đủ điều kiện được cấp bằng) như thi đại học, thi tuyển công chức, hay thi tuyển xin việc làm. Vì cuộc thi để được cấp bằng lái không có chỉ tiêu, chẳng ai phải cạnh tranh điểm cao (hay lý lịch tốt) hơn với ai. Họ chỉ phải dự thi sát hạch để xin cấp bằng lái xe.
Đấy, thế có phải là là dân ta lại dùng sai ngay cả ngôn ngữ ta rồi không nào? Ở phần tiếng Anh tương ứng cho "Ngày thi tuyển” lại ghi "Beginning date – (Chắc ý muốn nói "Ngày bắt đầu", trong khi các từ "thi tuyển" và "bắt đầu" thì lại không đồng nghĩa). Ông bạn mình bảo "Bác thằng Tây" cũng không thể hiểu đó là "bắt đầu" (của) cái gì ?
Nếu ai đó nhận ra sự bất hợp lý và trong thời gian chờ sửa, cái bằng mới này chắc là chỉ sử dụng được ở ta và các vị phụ huynh nào có tham vọng cho con em học tiếng Anh chớ có để bọn nhỏ tập đọc hiểu tiếng Anh ghi ở đó nhé.
Mẫu giấy phép lái xe mới có phần tiếng Anh là "Driver’s license" rất khó hiểu, sao không ghi đơn giản là "Driving license", độc giả Nguyễn Thanh Tuân thắc mắc.
Trong không khí náo nức của mùa xuân đang về, mình vừa làm xong thủ tục đổi giấy phép lái xe cho giấy cũ (hạng B1) sắp hết hạn và nhận giấy mới. Cầm tấm thẻ nhựa cứng cáp, đang sướng vì kích thước nó vừa với cái túi ở trên ngực áo, màu sắc đẹp, lại có cả song ngữ Anh- Việt (nghe bảo là từ tháng 7/2013 giấy phép này sẽ sử dụng được cả ở nước ngoài). Bỗng giật mình, toát mồ hôi lạnh khi xem kỹ nội dung tấm bằng lái này. Đọc nhuyễn, mình nhặt ra được một số hạn sạn về ngôn ngữ sữ dụng trong tấm giấy phép như sau:
Giấy phép lái xe mới. Ảnh: Người lao động.
1. Ở mặt trước: Tên gọi tiếng Việt của bằng lái là "Giấy phép lái xe", phần tiếng Anh ghi "Driver’s license"? Hình như theo ngữ pháp tiếng Anh thì đó là sở hữu cách, tương đương với tiếng Việt là "Giấy phép 'của' người lái xe".
Người bạn Việt kiều (rành cả hai thứ tiếng) thắc mắc sao không ghi tiếng Anh là "Driving license" cho nó…vuông? Lão ý lại còn bẩu: "Các ông mà lái ở nước ngoài, khi trình không khéo cảnh sát công lộ Tây không tin là bằng thiệt, vì chẳng lẽ một tấm bằng lái song ngữ, do một quốc gia phát hành, sử dụng được cả ở môi trường quốc tế, mà lại dùng cái kiểu tiếng Anh… chẳng Anh tý nào như vậy".
Ở phần tiếng Anh dịch nghĩa cho "Ngày sinh" thì…cũng rứa: "Date of Birth" thay vì là "Day of Birth".
2. Ở mặt sau: Có ghi câu chữ màu đỏ "Các loại xe cơ giới đường bộ được điều khiển". Phần tiếng Việt này có giọng văn lạ quá, sao không ghi như ở tấm Giấy phép lái xe thế hệ cũ: "Loại xe được điều khiển"? Nếu ghi như bằng cũ cho thêm một từ “phép”, thành ra là "Các loại xe được Phép điều khiển" thì có phải là hơn không?
Mặt sau của bằng lái mới.
Ở phần tiếng Anh tương ứng ghi là "Classification of Motor Vehicles", ông bạn bảo nếu viết thế cảnh sát công lộ Tây hiểu là "bằng lái" này chỉ ghi "Sự phân loại xe có động cơ", chứ đâu có liệt kê các loại xe mà người giữ tấm bằng được phép lái (lưu thông trên đường)?
Ở mặt sau cũng còn một vài hạt sạn, trước hết là ngôn ngữ Việt: "Ngày trúng tuyển". Chắc người thiết kế muốn đề cập đến cuộc thi trước đó, mà người được cấp bằng đã tham dự và "đậu" đó mà ! Thế nhưng, để được cấp Bằng lái xe, công dân Việt đủ điều kiện dự thi sẽ không tham gia thi tuyển (người đủ điều kiện được cấp bằng) như thi đại học, thi tuyển công chức, hay thi tuyển xin việc làm. Vì cuộc thi để được cấp bằng lái không có chỉ tiêu, chẳng ai phải cạnh tranh điểm cao (hay lý lịch tốt) hơn với ai. Họ chỉ phải dự thi sát hạch để xin cấp bằng lái xe.
Đấy, thế có phải là là dân ta lại dùng sai ngay cả ngôn ngữ ta rồi không nào? Ở phần tiếng Anh tương ứng cho "Ngày thi tuyển” lại ghi "Beginning date – (Chắc ý muốn nói "Ngày bắt đầu", trong khi các từ "thi tuyển" và "bắt đầu" thì lại không đồng nghĩa). Ông bạn mình bảo "Bác thằng Tây" cũng không thể hiểu đó là "bắt đầu" (của) cái gì ?
Nếu ai đó nhận ra sự bất hợp lý và trong thời gian chờ sửa, cái bằng mới này chắc là chỉ sử dụng được ở ta và các vị phụ huynh nào có tham vọng cho con em học tiếng Anh chớ có để bọn nhỏ tập đọc hiểu tiếng Anh ghi ở đó nhé.
Thiếu nữ e ấp bên cạnh hoa đào
Xuất hiện trong vườn đào xuân, các cô gái trong tà áo dài cũng dịu dàng, mềm mại như những đóa hoa.
Từng bông hoa đỏ thắm đang bung nở đem tới cảm giác ấm áp, hạnh phúc của một mùa xuân mới đang về.
Muốn có xe chính chủ, phải cam kết
Theo ông Quân, Bộ Luật Dân sự quy định về những trường hợp tranh chấp tài sản nên việc yêu cầu người dân ký cam kết về nguồn gốc hợp pháp của xe là điều cần thiết. “Nếu họ mua phải xe gian hoặc xe đang xảy ra tranh chấp thì phải chịu trách nhiệm liên đới theo quy định của Bộ Luật Dân sự” - ông Quân nhấn mạnh.
Chủ sở hữu xe máy đã được mua bán qua nhiều người mà không thể liên hệ với chủ sở hữu trước đó sẽ phải cam kết nguồn gốc hợp pháp mới được làm thủ tục sang tên, đổi chủ.
Trao đổi với phóng viên, đại tá Trần Thế Quân, Vụ phó Vụ Pháp chế - Bộ Công an, cho biết dự thảo sửa đổi, bổ sung Thông tư 36/2010 quy định về đăng ký xe đang được cơ quan này thẩm định, chỉnh sửa và dự kiến ban hành trong tháng 3 hoặc tháng 4/2013.
Xe máy mua bán qua nhiều người sẽ phải viết cam kết để được làm thủ tục sang tên, đổi chủ
Chịu trách nhiệm về nguồn gốc xe
Theo dự thảo, trường hợp xe (ô tô, xe máy) mua bán, cho, tặng (sau đây gọi tắt là chuyển nhượng) qua nhiều người thì chủ xe hiện tại phải có đơn cam kết chịu trách nhiệm về nguồn gốc hợp pháp của xe (theo mẫu) và có xác nhận của công an xã/phường/thị trấn về địa chỉ nơi cư trú của chủ xe (thay cho chứng từ chuyển nhượng xe). Nếu xe bị mất giấy đăng ký hoặc biển số thì phải trình bày rõ lý do trong đơn cam kết.
Đối với trường hợp làm thủ tục sang tên, di chuyển từ địa phương này sang địa phương khác thiếu hoặc không có chứng từ chuyển nhượng theo quy định thì chủ xe phải đến cơ quan đăng ký xe ghi trong giấy đăng ký để làm thủ tục sang tên, di chuyển theo đúng quy định của Thông tư 36.
Sau khi tiếp nhận hồ sơ, nếu thấy đúng quy định thì cơ quan làm thủ tục đăng ký xe cấp giấy đăng ký tạm thời (theo biển cũ) và đóng dấu “không được chuyển nhượng” vào giấy đăng ký tạm để quản lý; đồng thời gửi thông báo việc tiếp nhận hồ sơ sang tên cho chủ xe đứng tên trong đăng ký xe biết, niêm yết tại trụ sở cơ quan đăng ký xe hoặc đăng thông tin trên một số báo. Sau 30 ngày từ ngày gửi thông báo, nếu không có khiếu kiện, tranh chấp thì cấp giấy đăng ký cho chủ xe.
Phát hiện xe gian: Xử lý ngay!
Đại tá Trần Thế Quân cho biết quan điểm của Bộ Công an trong việc ban hành thông tư sửa đổi Thông tư 36 là nhằm tạo điều kiện cho người dân đăng ký, sử dụng xe chính chủ. “Phải khẳng định rằng người dân đã bỏ tiền ra mua xe nhưng có thể trước đây vì nhiều lý do nên không làm thủ tục sang tên, đổi chủ theo quy định, thậm chí mượn tên người khác để đăng ký nên giờ xác định, tìm lại chủ trước đó rất khó. Nếu họ ký cam kết chịu trách nhiệm về nguồn gốc hợp pháp của xe thì sẽ được giải quyết để bảo đảm quyền lợi” - ông Quân nói.
Bên cạnh đó, cơ quan soạn thảo cũng đang thảo luận về những quy định mang tính tạo điều kiện cho người dân làm thủ tục sang tên, đổi chủ phương tiện có kẽ hở cho những kẻ xấu hợp thức hóa xe gian hay không. Thậm chí, trong quá trình làm thủ tục, giấy tờ sang tên, đổi chủ phương tiện, nếu phát hiện những dấu hiệu vi phạm hình sự thì cơ quan đăng ký xe sẽ chuyển hồ sơ sang cơ quan có thẩm quyền để điều tra. “Sắp tới, Bộ Tài chính sẽ ban hành thông tư về lệ phí đăng ký xe theo hướng giảm mạnh so với hiện nay. Sau khi được Bộ Công an thông qua, thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 36 sẽ có một quãng trễ thời gian để người dân làm thủ tục. Vì thế, tôi tin rằng người dân sẽ tự giác sang tên, đổi chủ phương tiện” - ông Quân nhận định.
Chủ sở hữu xe máy đã được mua bán qua nhiều người mà không thể liên hệ với chủ sở hữu trước đó sẽ phải cam kết nguồn gốc hợp pháp mới được làm thủ tục sang tên, đổi chủ.
Trao đổi với phóng viên, đại tá Trần Thế Quân, Vụ phó Vụ Pháp chế - Bộ Công an, cho biết dự thảo sửa đổi, bổ sung Thông tư 36/2010 quy định về đăng ký xe đang được cơ quan này thẩm định, chỉnh sửa và dự kiến ban hành trong tháng 3 hoặc tháng 4/2013.
Xe máy mua bán qua nhiều người sẽ phải viết cam kết để được làm thủ tục sang tên, đổi chủ
Chịu trách nhiệm về nguồn gốc xe
Theo dự thảo, trường hợp xe (ô tô, xe máy) mua bán, cho, tặng (sau đây gọi tắt là chuyển nhượng) qua nhiều người thì chủ xe hiện tại phải có đơn cam kết chịu trách nhiệm về nguồn gốc hợp pháp của xe (theo mẫu) và có xác nhận của công an xã/phường/thị trấn về địa chỉ nơi cư trú của chủ xe (thay cho chứng từ chuyển nhượng xe). Nếu xe bị mất giấy đăng ký hoặc biển số thì phải trình bày rõ lý do trong đơn cam kết.
Đối với trường hợp làm thủ tục sang tên, di chuyển từ địa phương này sang địa phương khác thiếu hoặc không có chứng từ chuyển nhượng theo quy định thì chủ xe phải đến cơ quan đăng ký xe ghi trong giấy đăng ký để làm thủ tục sang tên, di chuyển theo đúng quy định của Thông tư 36.
Sau khi tiếp nhận hồ sơ, nếu thấy đúng quy định thì cơ quan làm thủ tục đăng ký xe cấp giấy đăng ký tạm thời (theo biển cũ) và đóng dấu “không được chuyển nhượng” vào giấy đăng ký tạm để quản lý; đồng thời gửi thông báo việc tiếp nhận hồ sơ sang tên cho chủ xe đứng tên trong đăng ký xe biết, niêm yết tại trụ sở cơ quan đăng ký xe hoặc đăng thông tin trên một số báo. Sau 30 ngày từ ngày gửi thông báo, nếu không có khiếu kiện, tranh chấp thì cấp giấy đăng ký cho chủ xe.
Phát hiện xe gian: Xử lý ngay!
Đại tá Trần Thế Quân cho biết quan điểm của Bộ Công an trong việc ban hành thông tư sửa đổi Thông tư 36 là nhằm tạo điều kiện cho người dân đăng ký, sử dụng xe chính chủ. “Phải khẳng định rằng người dân đã bỏ tiền ra mua xe nhưng có thể trước đây vì nhiều lý do nên không làm thủ tục sang tên, đổi chủ theo quy định, thậm chí mượn tên người khác để đăng ký nên giờ xác định, tìm lại chủ trước đó rất khó. Nếu họ ký cam kết chịu trách nhiệm về nguồn gốc hợp pháp của xe thì sẽ được giải quyết để bảo đảm quyền lợi” - ông Quân nói.
Bên cạnh đó, cơ quan soạn thảo cũng đang thảo luận về những quy định mang tính tạo điều kiện cho người dân làm thủ tục sang tên, đổi chủ phương tiện có kẽ hở cho những kẻ xấu hợp thức hóa xe gian hay không. Thậm chí, trong quá trình làm thủ tục, giấy tờ sang tên, đổi chủ phương tiện, nếu phát hiện những dấu hiệu vi phạm hình sự thì cơ quan đăng ký xe sẽ chuyển hồ sơ sang cơ quan có thẩm quyền để điều tra. “Sắp tới, Bộ Tài chính sẽ ban hành thông tư về lệ phí đăng ký xe theo hướng giảm mạnh so với hiện nay. Sau khi được Bộ Công an thông qua, thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 36 sẽ có một quãng trễ thời gian để người dân làm thủ tục. Vì thế, tôi tin rằng người dân sẽ tự giác sang tên, đổi chủ phương tiện” - ông Quân nhận định.
Mazda “đe dọa” các hãng xe đồng hương ở VN
Để có được kết quả này, thời gian qua Vina Mazda đã nỗ lực rất nhiều trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh bằng sản phẩm và dịch vụ.
VinaMazda vừa công bố kết quả kinh doanh trong tháng 1/2013. Theo đó, nhà sản xuất và phân phối xe Mazda tại Việt Nam đã bán ra 208 xe, vươn lên vị trí thứ 2 trong các công ty xe du lịch mang thương hiệu Nhật Bản.
Trong đó, sản phẩm có doanh số cao nhất là Mazda 3 chiếm 34%, Mazda 2, 29%; CX-5 21%; các mẫu xe khác như BT-50, CX-9 và Mazda 6 cũng cùng có tốc độ tăng trưởng khá.
Danh sách những mẫu bán chạy nhất của Mazda tại thị trường Việt Nam trong năm 2012 và tháng 1-2013
Đặc biệt, với sản phẩm đa dạng, đẳng cấp cùng các mẫu xe mới liên tục được tung ra thị trường cùng với hệ thống phân phối showroom, xưởng dịch vụ sửa chữa được mở rộng khắp cả nước Mazda ngày càng tự tin khẳng định đẳng cấp thương hiệu tại thị trường Việt Nam.
VinaMazda vừa công bố kết quả kinh doanh trong tháng 1/2013. Theo đó, nhà sản xuất và phân phối xe Mazda tại Việt Nam đã bán ra 208 xe, vươn lên vị trí thứ 2 trong các công ty xe du lịch mang thương hiệu Nhật Bản.
Trong đó, sản phẩm có doanh số cao nhất là Mazda 3 chiếm 34%, Mazda 2, 29%; CX-5 21%; các mẫu xe khác như BT-50, CX-9 và Mazda 6 cũng cùng có tốc độ tăng trưởng khá.
Danh sách những mẫu bán chạy nhất của Mazda tại thị trường Việt Nam trong năm 2012 và tháng 1-2013
Đặc biệt, với sản phẩm đa dạng, đẳng cấp cùng các mẫu xe mới liên tục được tung ra thị trường cùng với hệ thống phân phối showroom, xưởng dịch vụ sửa chữa được mở rộng khắp cả nước Mazda ngày càng tự tin khẳng định đẳng cấp thương hiệu tại thị trường Việt Nam.
Những siêu xe phiên bản Rồng có ấn tượng nhất
Đây là sản phẩm độ theo đơn đặt hàng của một đại gia Trung Quốc, do hãng độ Vilner thực hiện. Không chỉ có những thay đổi ở diện mạo, động cơ xe cũng được đội ngũ thợ của Vilner tiến hành tinh chỉnh lại.
Năm Nhâm Thìn vừa qua chứng kiến sự đổ bộ của một loạt mẫu siêu xe đặc biệt gắn hình rồng, con vật tượng trưng cho sức mạnh và uy quyền tối cao, đến từ các thương hiệu siêu xe nổi tiếng như Bugatti, Rolls-Royce, Ferrari...
Theo quan niệm của người Á Đông, 2012 được coi là năm “rồng vàng”, năm của sự thịnh vượng và phát đạt. Chính vì vậy, không ít hãng xe nổi tiếng trên thế giới đã cho ra mắt những mẫu xe đặc biệt phiên bản rồng, dành cho khách hàng tại thị trường này. Không chỉ các hãng xe, nhiều khách hàng cũng đã tự đặt hàng với các hãng độ để có được những mẫu xe phiên bản rồng theo ý tưởng riêng của mình.
Dưới đây là những mẫu xe năm rồng được đánh giá cao nhất năm qua, với sự góp mặt của nhiều tên tuổi nổi tiếng như Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari…
Bugatti Veyron Grand Sport Wei Long 2012
Siêu xe độc nhất này được hãng xe Pháp giới thiệu tại triển lãm ô tô Bắc Kinh hồi đầu ngăm ngoái. Thiết kế tổng thể của xe vẫn được giữ nguyên như những siêu xe Grand Sport tiêu chuẩn. Tuy nhiên, nội thất của xe lại có những thay đổi đáng kể, mang đậm nét Trung Hoa. Ghế ngồi, bảng táp lô và các chi tiết khác sử dụng tông màu đỏ chủ đạo, tượng trưng cho sự may mắn. Bên cạnh đó, nội thất xe còn xuất hiện nhiều chữ “Long” bằng tiếng Hoa và biểu tượng rồng oai vệ trên nắp bình xăng hay la-zăng.
Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là khối động cơ trang bị trên những chiếc Grand Sport Vitesse tiêu chuẩn, công suất tương đương 1.200 sức ngựa, được sinh ra từ khối động cơ W16 dung tích 7,9 lít, mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Nhờ đó, siêu phẩm này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong đúng 2,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 410 km/h.
Để sở hữu siêu xe độc nhất này, khách hàng phải bỏ ra số tiền hơn 2 triệu USD.
Rolls-Royce Phantom phiên bản rồng
Chỉ có 33 mẫu Rolls-Royce Phantom phiên bản rồng được sản xuất trên toàn thế giới, và để sở hữu nó, khách hàng phải bỏ ra số tiền khoảng 1,2 triệu USD. Mẫu xe siêu sang đắt giá này có thể dễ dàng phân biệt với những chiếc Rolls-Royce Phantom tiêu chuẩn khác nhờ vào đường kẻ vàng, chạy dọc hai bên thân xe, kèm theo biểu tượng rồng nằm chính giữa đường kẻ này.
Trong khi đó, nội thất của xe cũng xuất hiện hình ảnh con rồng được thêu tay tỉ mỉ, cùng với đó là tấm bảng mang dòng chữ “Year of the Dragon 2012” có khả năng phát sáng dưới ánh đèn LED.
Trong số 33 chiếc trên toàn thế giới, các đại gia Việt đã kịp tậu về 6 chiếc và tất cả đều được gắn những biển số rất đẹp.
Rolls-Royce Ghost phiên bản rồng
Bên cạnh chiếc Rolls-Royce Phantom rồng, khách hàng còn có thêm một lựa chọn nữa ở tầm thấp hơn đến từ Rolls-Royce, đó là chiếc Ghost phiên bản rồng, do một đại lý tại California phân phối.
Về cơ bản, thiết kế trên Rolls-Royce Ghost phiên bản rồng không có nhiều khác biệt so với phiên bản Phantom rồng. Dọc hai bên thân xe vẫn là đường kẻ vàng, kèm theo biểu tượng con rồng nằm chính giữa.
Trong khi đó, nội thất xe cũng xuất hiện những biểu tượng rồng được thêu tay hoặc khảm trên tựa đầu, gối ôm và phần ốp gỗ.
Bên dưới nắp ca pô, xe vẫn được trang bị khối động cơ V12 tăng áp kép 6,6 lít, cho công suất tối đa 560 mã lực, mô-men xoắn cực đại 780 Nm, cho khả năng
Aston Martin Dragon 88 Limited
Hãng xe lâu đời của Anh đã giới thiệu tới khách hàng thế giới, đặc biệt là khách hàng tại Trung Quốc và các nước châu Á, nơi con rồng được coi là biểu tượng linh thiêng cho sự phát đạt và thịnh vượng, bộ sản phẩm Dragon 88 Limited với các mẫu xe sang trọng DBS, Virage và Vantage S.
Tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5 giây.
Những mẫu xe phiên bản đặc biệt này đều có các tùy chỉnh ở nội thất xe với biểu tượng rồng trên tựa đầu, dòng chữ Dragon 88 được khắc trên ngưỡng cửa. Ngoài ra, logo của Aston Martin trên phiên bản này còn được làm từ vàng 24 karat, đính ở trên nắp ca-pô và đuôi xe.
Ferrari 458 Italia phiên bản rồng
Đây là phiên bản được giới thiệu để đánh dấu 20 năm Ferrari có mặt tại Trung Quốc, đồng thời cũng là để chào mừng năm rồng tại đất nước đông dân nhất thế giới. Tổng cộng chỉ có 20 chiếc được sản xuất, kèm theo giá bán khoảng 880.000 USD, đắt gấp 3 lần so với một chiếc Ferrari 458 Italia tiêu chuẩn.
Điểm khác biệt của Ferrari 458 Italia phiên bản rồng có thể thấy rõ ở nắp ca-pô, với hình một con rồng lớn. Trong khi đó, nội thất xe cũng được trang trí bằng các chi tiết gắn với con rồng, như chữ “Long” bằng tiếng Trung được thêu ở tựa đầu và trên thảm trải sàn.
Lamborghini Aventador LP760-4 phiên bản rồng
Một trong những siêu xe đình đám nhất năm qua của hãng xe nước Ý cũng có thêm phiên bản rồng, do hãng độ Oakley Design thực hiện. Chỉ có tổng cộng 10 chiếc trên toàn thế giới, do các đại gia giàu có đặt hàng với hãng độ này.
Ngoài việc bổ sung thêm những họa tiết hình rồng bằng chỉ thêu ở nội thất, động cơ của xe cũng đã được tinh chỉnh lại. Với bộ ECU mới, khối động cơ V12 6,5 lít của xe có thể đạt công suất cực đại 760 mã lực, kèm theo trọng lượng giảm bớt khoảng 35 kg. Bên cạnh đó, những siêu xe Aventador phiên bản rồng này còn sở hữu thêm những đường nét trang trí đặc biệt, và khách hàng có thể tùy chọn màu ngoại thất của xe.
Nissan GT-R phiên bản rồng
Bên trong cabin xe được bọc da Alcantara đen sang trọng, với hình rồng rất lớn được thêu bằng chỉ đỏ ở trần và thân xe, cùng với đó là một số chi tiết được làm từ loại vật liệu carbon siêu bền. Nhờ có những điều chỉnh ở hệ thống xả, động cơ của Nissan GT-R phiên bản rồng được nâng từ 440 mã lực lên 530 mã lực.
Năm Nhâm Thìn vừa qua chứng kiến sự đổ bộ của một loạt mẫu siêu xe đặc biệt gắn hình rồng, con vật tượng trưng cho sức mạnh và uy quyền tối cao, đến từ các thương hiệu siêu xe nổi tiếng như Bugatti, Rolls-Royce, Ferrari...
Theo quan niệm của người Á Đông, 2012 được coi là năm “rồng vàng”, năm của sự thịnh vượng và phát đạt. Chính vì vậy, không ít hãng xe nổi tiếng trên thế giới đã cho ra mắt những mẫu xe đặc biệt phiên bản rồng, dành cho khách hàng tại thị trường này. Không chỉ các hãng xe, nhiều khách hàng cũng đã tự đặt hàng với các hãng độ để có được những mẫu xe phiên bản rồng theo ý tưởng riêng của mình.
Dưới đây là những mẫu xe năm rồng được đánh giá cao nhất năm qua, với sự góp mặt của nhiều tên tuổi nổi tiếng như Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari…
Bugatti Veyron Grand Sport Wei Long 2012
Siêu xe độc nhất này được hãng xe Pháp giới thiệu tại triển lãm ô tô Bắc Kinh hồi đầu ngăm ngoái. Thiết kế tổng thể của xe vẫn được giữ nguyên như những siêu xe Grand Sport tiêu chuẩn. Tuy nhiên, nội thất của xe lại có những thay đổi đáng kể, mang đậm nét Trung Hoa. Ghế ngồi, bảng táp lô và các chi tiết khác sử dụng tông màu đỏ chủ đạo, tượng trưng cho sự may mắn. Bên cạnh đó, nội thất xe còn xuất hiện nhiều chữ “Long” bằng tiếng Hoa và biểu tượng rồng oai vệ trên nắp bình xăng hay la-zăng.
Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là khối động cơ trang bị trên những chiếc Grand Sport Vitesse tiêu chuẩn, công suất tương đương 1.200 sức ngựa, được sinh ra từ khối động cơ W16 dung tích 7,9 lít, mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Nhờ đó, siêu phẩm này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong đúng 2,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 410 km/h.
Để sở hữu siêu xe độc nhất này, khách hàng phải bỏ ra số tiền hơn 2 triệu USD.
Rolls-Royce Phantom phiên bản rồng
Chỉ có 33 mẫu Rolls-Royce Phantom phiên bản rồng được sản xuất trên toàn thế giới, và để sở hữu nó, khách hàng phải bỏ ra số tiền khoảng 1,2 triệu USD. Mẫu xe siêu sang đắt giá này có thể dễ dàng phân biệt với những chiếc Rolls-Royce Phantom tiêu chuẩn khác nhờ vào đường kẻ vàng, chạy dọc hai bên thân xe, kèm theo biểu tượng rồng nằm chính giữa đường kẻ này.
Trong khi đó, nội thất của xe cũng xuất hiện hình ảnh con rồng được thêu tay tỉ mỉ, cùng với đó là tấm bảng mang dòng chữ “Year of the Dragon 2012” có khả năng phát sáng dưới ánh đèn LED.
Trong số 33 chiếc trên toàn thế giới, các đại gia Việt đã kịp tậu về 6 chiếc và tất cả đều được gắn những biển số rất đẹp.
Rolls-Royce Ghost phiên bản rồng
Bên cạnh chiếc Rolls-Royce Phantom rồng, khách hàng còn có thêm một lựa chọn nữa ở tầm thấp hơn đến từ Rolls-Royce, đó là chiếc Ghost phiên bản rồng, do một đại lý tại California phân phối.
Về cơ bản, thiết kế trên Rolls-Royce Ghost phiên bản rồng không có nhiều khác biệt so với phiên bản Phantom rồng. Dọc hai bên thân xe vẫn là đường kẻ vàng, kèm theo biểu tượng con rồng nằm chính giữa.
Trong khi đó, nội thất xe cũng xuất hiện những biểu tượng rồng được thêu tay hoặc khảm trên tựa đầu, gối ôm và phần ốp gỗ.
Bên dưới nắp ca pô, xe vẫn được trang bị khối động cơ V12 tăng áp kép 6,6 lít, cho công suất tối đa 560 mã lực, mô-men xoắn cực đại 780 Nm, cho khả năng
Aston Martin Dragon 88 Limited
Hãng xe lâu đời của Anh đã giới thiệu tới khách hàng thế giới, đặc biệt là khách hàng tại Trung Quốc và các nước châu Á, nơi con rồng được coi là biểu tượng linh thiêng cho sự phát đạt và thịnh vượng, bộ sản phẩm Dragon 88 Limited với các mẫu xe sang trọng DBS, Virage và Vantage S.
Tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5 giây.
Những mẫu xe phiên bản đặc biệt này đều có các tùy chỉnh ở nội thất xe với biểu tượng rồng trên tựa đầu, dòng chữ Dragon 88 được khắc trên ngưỡng cửa. Ngoài ra, logo của Aston Martin trên phiên bản này còn được làm từ vàng 24 karat, đính ở trên nắp ca-pô và đuôi xe.
Ferrari 458 Italia phiên bản rồng
Đây là phiên bản được giới thiệu để đánh dấu 20 năm Ferrari có mặt tại Trung Quốc, đồng thời cũng là để chào mừng năm rồng tại đất nước đông dân nhất thế giới. Tổng cộng chỉ có 20 chiếc được sản xuất, kèm theo giá bán khoảng 880.000 USD, đắt gấp 3 lần so với một chiếc Ferrari 458 Italia tiêu chuẩn.
Điểm khác biệt của Ferrari 458 Italia phiên bản rồng có thể thấy rõ ở nắp ca-pô, với hình một con rồng lớn. Trong khi đó, nội thất xe cũng được trang trí bằng các chi tiết gắn với con rồng, như chữ “Long” bằng tiếng Trung được thêu ở tựa đầu và trên thảm trải sàn.
Lamborghini Aventador LP760-4 phiên bản rồng
Một trong những siêu xe đình đám nhất năm qua của hãng xe nước Ý cũng có thêm phiên bản rồng, do hãng độ Oakley Design thực hiện. Chỉ có tổng cộng 10 chiếc trên toàn thế giới, do các đại gia giàu có đặt hàng với hãng độ này.
Ngoài việc bổ sung thêm những họa tiết hình rồng bằng chỉ thêu ở nội thất, động cơ của xe cũng đã được tinh chỉnh lại. Với bộ ECU mới, khối động cơ V12 6,5 lít của xe có thể đạt công suất cực đại 760 mã lực, kèm theo trọng lượng giảm bớt khoảng 35 kg. Bên cạnh đó, những siêu xe Aventador phiên bản rồng này còn sở hữu thêm những đường nét trang trí đặc biệt, và khách hàng có thể tùy chọn màu ngoại thất của xe.
Nissan GT-R phiên bản rồng
Bên trong cabin xe được bọc da Alcantara đen sang trọng, với hình rồng rất lớn được thêu bằng chỉ đỏ ở trần và thân xe, cùng với đó là một số chi tiết được làm từ loại vật liệu carbon siêu bền. Nhờ có những điều chỉnh ở hệ thống xả, động cơ của Nissan GT-R phiên bản rồng được nâng từ 440 mã lực lên 530 mã lực.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)